Generatör İşleminin Genel Temel Bilgisi ve Açıklaması

S: Bir senkron jeneratörün tahmini kapasitesi, tahmini voltajı ve tahmini akımı nedir?

A: Değerlendirilmiş kapasite, uzun vadeli güvenli çalışma için jeneratörün maksimum çıkış gücü anlamına gelir.

Değerlendirilmiş gerilim, jeneratörün uzun süre güvenli bir şekilde çalışabileceği en yüksek gerilimdir ve jeneratörün tahmini gerilimi çizgi gerilimini ifade eder.

Değerlendirilmiş akım, normal sürekli çalışma sırasında jeneratörün maksimum çalışma akımıdır.

Q: Güç oranı nedir? Güç oranı ön ve geriye dönük aşamaları nelerdir?

A: Bir AC motorunun güç faktörü, aynı zamanda güç oranı olarak da bilinir, aktif güç ile görünür güç oranına eşittir.

Güç hızının ilerlemesi olarak adlandırılan aşama, aktif güç aktarma ve reaktör enerjinin emilmesinin çalışma durumunu ifade eder; Güç hızının son aşaması hem aktif hem de reaktör enerji üretimi işleyişini ifade eder.

S: Aktif güçlerin düzenlenmesi için fiziksel süreç nedir? Aktif yükü ayarlarken dikkat edilmesi gerekenler nelerdir?

A: Motorun güç açısı temelinde aktif güç ayarlaması sürecinden bahsedelim. Bu noktada, jeneratörün heyecan akışının sabit kalacağını ve sistemin gerginliği de sabit kalacağını varsayılıyor.
(1) Yükleme artış süreci: buhar valfi geniş açıldığında, jeneratörün rotor çubuğundaki ana eğim artar. Bu sırada, elektrik enerjisi henüz değişmeye başlamadığı için, yani direnci dönme büyüklüğü değişmedi, rotor hızlandırılmalıdır, böylece rotor ve stator arasındaki açı hafifçe açılır. Motorun güç açısı özelliklerine göre, güç açısı arttıkça, motorun çıkış gücü artar. Yani, daha fazla yük ile, rotor sürekli hızlanacak mı? Genellikle, bu mümkün değildir çünkü motor daha fazla yük taşıyor, bu da direnci dönüşü arttırıyor. Direnci dönüşü ana dönüş ile dengelenirken, rotor hızı istikrarlı hale gelir ve bu noktada, jeneratörün üretimi yeni bir değere yükselir.

(2Yükleme azaltma süreci: Küçük buhar valfi kapatıldığında, jeneratör rotor çubuğundaki ana dönme azalmaktadır, bu da rotorun hızlanmasına ve güç açıının azalmasına neden olur. Güç açısı düştüğünde, elektromanyetik güç azalır ve buna uygun direnci dönüşü de azalır. Direnci dönüşü yeni ana dönüşü ile aynı büyüklükte düştüğünde, yeni bir denge elde edilir ve motor daha az yük taşıyor.